汽车行业服务器虚拟化案例  

客户背景

客户公司成立于2014年，是一家中外合资的领先汽车制造商。产品品牌最早源自北美地区，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，早已跻身全球豪华汽车市场中最重要品牌系列。

项目需求

作为国际化大型汽车企业，用户的业务和信息化建设不断发展。早期以信息中心为运营维护单位，覆盖多套业务系统和庞大服务器资源的信息化建设模式，逐渐无法适应企业快速增长的要求。出于对经济效益和安全性考虑，客户希望借助虚拟化技术，对当前的IT基础架构进行整合和优化。

为了改善公司IT基础架构和服务器环境的可用性，规避当前系统中潜在的“单点故障”风险，提高IT系统投资回报，IT部门计划对现有服务器环境进行虚拟化改造，以满足公司业务发展要求。用户计划通过虚拟化基础架构的建设，实现业务系统和应用服务器的虚拟化，一方面减少物理服务器的数量、降低管理成本，同时也为进一步优化和完善虚拟化平台的应用提供技术准备和经验保障。具体到本项目，客户的整体建设目标如下：

²   部署服务器虚拟化平台，并充分利用服务器虚拟化的高可用和动态资源平衡等功能；

²   物理网络上采取双设备，双链路，提高网络冗余功能；

²   存储网络采取双光纤交换机，双HBA链路，提供存储网络冗余功能；

²   存储采取双存储设备，互为主备模式，提高数据安全系数。

解决方案

服务器虚拟化项目涉及物理设备、网络、存储和业务系统等诸多因素。为确保项目成功，技术团队充分分析了客户当前业务系统的运行模式和新的信息化建设需求，针对客户需求进行了整体架构的设计，对包括集群、网络、存储等各个方面进行了详细的规划，确保新的系统架构能够在解决客户现有问题的基础上，具有更高的安全性和实用性，严格与实际应用的流程和客户的使用习惯相匹配。

根据长期的项目经验，提出了如下的项目设计和优化建议：

1)     以三台DELL R730xd物理服务器部署VMware虚拟化集群，搭配一台vCenter Server（虚拟机）对其进行集中化管理；

2)     开启集群的vMotion、HA和DRS功能，实现资源动态平衡和高可用性保障；

3)     根据物理服务器实际网卡数量，vSphere管理网络、生产网络、vMotion网络建议实现三网分离；虚拟交换机上配置负载均衡策略和网卡故障转移功能；

4)     为保证存储链路的冗余，物理主机上的两块HBA卡、两台光纤交换机以及存储控制器之间采用交叉方式连接，避免单点故障的发生；

5)     存储多路径方面通过vSphere自有的NMP（Native Multipathing Plugin）控制主机访问存储的路径；

6)     以两台DELL SCv4020存储阵列和DELL存储复制软件，将两台存储阵列配置互为主备模式，提高数据安全系数。

客户收益

凭借对系统特点与发展态势的准确把握，规划设计方案，从功能上、技术上准确把握客户业务系统的特点，以最恰当的系统结构，为应用系统的运行、服务和未来持续不断的扩展提供了完善的依托平台。在系统的设计、部署和优化方面，与客户形成了高效的互动，为项目的成功铺平了道路。

作为整合式、一站式IT服务供应商，强大的合作伙伴阵营，在项目建设中不仅为客户提供了更多的方案选项，还可以大大节约项目投入，缩短了与不同厂商讨价还价的周期。本项目的成功增加了双方的互信，为双方在其它城市分支机构项目建设中的合作打下了良好的基础。